為了使密封得到地充分地冷卻，外浮環(huán)的間隙一般較內(nèi)浮環(huán)大些，以加大外泄漏量（即循環(huán)量）。當(dāng)密封高壓氣體時，由于外浮環(huán)的壓差過大，為了限制外泄漏量通常外浮環(huán)的間隙也很小，并應(yīng)做成平衡型，有時采用多級浮環(huán)。浮環(huán)密封是通過封油來達(dá)到封氣的目的。從原理上來說，浮環(huán)密2003年4月25日收到南京市210033富氣壓縮機軸端密封型式的應(yīng)用比較封是一種液體（油）節(jié)流式非接觸密封，通過油楔作用使浮環(huán)克服自重而與軸或軸套保持一定的間隙，避免固體間的直接接觸。浮環(huán)密封有兩大優(yōu)點：（1）屬于非接觸式密封，壽命長，可靠性高；（2）適應(yīng)于高速和各種壓力等級，工況范圍廣。正由于此才使浮環(huán)密封成為危險性工藝氣體壓縮機軸端密封的傳統(tǒng)型式。
富氣壓縮機的軸端密封先后使用過油膜浮環(huán)密封、蒸汽阻塞密封和雙端面干氣密封等多種型式。本文就這3種軸封型式的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、主要特點和實際使用效果作一個分析比較。浮環(huán)密封浮環(huán)密封是壓縮危險性工藝氣體的透平壓縮機軸端密封的傳統(tǒng)型式，到目前為止，在各種實際應(yīng)用的密封型式中仍然占據(jù)相當(dāng)?shù)匚?，特別是在高壓密封領(lǐng)域內(nèi)。浮環(huán)密封主要由內(nèi)浮環(huán)和外浮環(huán)等部件組成，在內(nèi)外浮環(huán)之間引入其壓力稍高于被密封氣體壓力（一般為0.05MPa）的密封油，內(nèi)外浮環(huán)通過小間隙節(jié)流分別限制氣體泄漏。內(nèi)浮環(huán)壓差小，通常間隙也較外浮環(huán)小些，故內(nèi)泄漏遠(yuǎn)較外泄漏為小，一般為2000～3000ml/h.